Seguro Obligatorio para Patinetes y Bicicletas Eléctricas en 2026: Todo lo que Necesitas Saber

A partir del 2 de enero de 2026, España dará un paso importante en materia de seguridad vial y protección de víctimas. La Ley 5/2025 establece la obligatoriedad de contratar un seguro de responsabilidad civil para ciertos vehículos de movilidad personal. Si eres usuario de patinete eléctrico o bicicleta eléctrica, este artículo te interesa.

¿Qué vehículos necesitan seguro obligatorio?

La nueva normativa afecta a los llamados Vehículos Personales Ligeros (VPL), que deben cumplir las siguientes características:

• Ser un vehículo a motor con una o más ruedas
• Dotado de una única plaza
• Alcanzar velocidad máxima entre 6 y 25 km/h si pesa menos de 25 kg
• Alcanzar velocidad máxima entre 6 y 14 km/h si pesa más de 25 kg

Además, estos vehículos deben contar con:
• Certificado de circulación
• Inscripción en el Registro de Vehículos de la DGT
• Etiqueta identificativa o matrícula con número de inscripción

¿Y las bicicletas eléctricas?

Aquí hay una excelente noticia para muchos usuarios. Las bicicletas eléctricas de pedaleo asistido (EPAC o «pedelec») que cumplen con la normativa europea están EXENTAS de esta obligación. Esto incluye:

• Bicicletas eléctricas con motor de hasta 250W
• Que solo ofrezcan asistencia al pedaleo
• Con corte automático de asistencia a 25 km/h

Las bicicletas tradicionales (sin motor) también quedan excluidas de esta obligación.

Coberturas mínimas del seguro

El seguro obligatorio de responsabilidad civil para VPL debe garantizar unas coberturas mínimas considerables:

• 6.450.000 euros para daños personales (sin límite de número de víctimas)
• 1.300.000 euros para daños materiales

Estas cifras sitúan a los patinetes eléctricos en un nivel de responsabilidad similar al de automóviles y motocicletas, reflejando la seriedad con la que el legislador aborda la protección de las víctimas.

Importante: La cobertura NO se limita a vías públicas. También incluye accidentes en parkings privados, fincas o instalaciones industriales.

Sanciones por circular sin seguro

Circular sin el seguro obligatorio se considera una infracción muy grave. Las sanciones económicas están fijadas proporcionalmente en un tercio de las multas por circular sin seguro en automóvil:

• Multas entre 200 y 1.000 euros, según la gravedad
• Posible inmovilización o retirada del vehículo
• Responsabilidad completa de los daños causados

Además, si causas un accidente sin seguro, el Consorcio de Compensación de Seguros indemnizará a la víctima pero luego reclamará el importe al propietario del patinete, pudiendo iniciar acciones legales por negligencia, dolo o manipulación del vehículo.

Requisitos adicionales de homologación

Además del seguro, la normativa establece otros requisitos importantes:

• Desde el 22 de enero de 2024: Solo se pueden vender patinetes con certificado de homologación
• Hasta el 1 de enero de 2027: Los patinetes vendidos antes de esta fecha pueden circular sin certificado
• A partir del 1 de enero de 2027: TODOS los patinetes deben estar homologados y tener certificado de circulación

Los patinetes deben cumplir con estándares de calidad y seguridad:
• Velocidad máxima limitada a 25 km/h
• Frenos eficientes
• Luces adecuadas
• Sistemas de estabilidad mejorados
• Número de serie visible para identificación

¿Cómo prepararse para 2026?

Si eres usuario de patinete eléctrico, te recomendamos:

1. Verifica si tu patinete cumple los requisitos de VPL que necesitan seguro
2. Comprueba que tiene certificado de circulación o que puede obtenerlo
3. Contacta con aseguradoras para comparar ofertas antes del 2 de enero de 2026
4. Asegúrate de que tu patinete cumple con los estándares de homologación
5. Registra tu vehículo en el Registro de Vehículos de la DGT cuando esté disponible

Si usas bicicleta eléctrica de pedaleo asistido (250W, 25 km/h), puedes estar tranquilo: no necesitas seguro obligatorio.

Conclusión

La nueva Ley 5/2025 representa un avance importante en la regulación de la movilidad urbana sostenible en España. Aunque pueda parecer un trámite adicional, el seguro obligatorio para patinetes eléctricos busca proteger tanto a usuarios como a terceros, garantizando que las víctimas de accidentes reciban siempre una indemnización adecuada.

Con coberturas de hasta 6,45 millones de euros para daños personales, esta normativa sitúa a los VPL en un marco legal sólido y responsable. Si eres usuario de patinete eléctrico, aprovecha los meses que quedan hasta enero de 2026 para informarte, comparar opciones y contratar el seguro más adecuado a tus necesidades.

En Finisterre 21 Confluence Group, como expertos en seguros, estamos preparados para asesorarte sobre las mejores opciones de seguro de responsabilidad civil para tu patinete eléctrico. No dudes en consultarnos para resolver tus dudas y encontrar la cobertura perfecta antes de que entre en vigor la obligación legal.

¡Circula seguro, circula protegido!